Bromsvätska

Bromsvätska är viktigt för din körsäkerhet. Det säkerställer att bromspedalens kraft överförs till hjulet. Utan bromsvätska kan din bil inte bromsa ordentligt. Det är därför en viktig del av bromssystemet som säkerställer att din bil bromsar ner och så småningom stoppar. Dessutom har vätskan också syftet att förhindra rost och smörja de rörliga delarna. Eftersom bromsolja lockar vatten kommer en mängd vatten att finnas i vätskan över tid. Vatten påverkar bromsvätskans värmemotstånd negativt. Om bromsvätskan är för gammal förlorar den också effekten. I båda fallen är det dags att byta ut bromsvätskan. Men vilken bromsolja ska din bil ha?

Typer av bromsvätska

Det finns ett antal typer av bromsvätska. Till exempel finns det DOT 3, DOT 4 och DOT 5.1. Dessa formuleras på basis av polyglycerol. De olika DOT: erna representerar kokpunkten. Till exempel har DOT 3 en minsta (torr) kokpunkt på 205 ° C, DOT 4 på 230 ° C och DOT 5.1 på 270 ° C. Dessutom finns det också den "våta" kokpunkten. Detta mäts med 3% vatten i bromsvätskan. Den våta kokpunkten beaktar att vätskan redan är några år gammal och har vatten i den. Som redan beskrivits absorberar bromsolja vatten över tiden. Detta ger andra lägsta kokpunkter. DOT 3 har en våt kokpunkt av 140 ° C, DOT 4 på 155 ° C och DOT 5.1 av 190 ° C. Från detta kan du se att ju högre DOT-nummer, desto mer värmebeständigt är det. Du kan läsa vilken vätska som passar din bil i bruksanvisningen för din bil. Men de flesta personbilar har DOT 3 eller DOT 4. DOT 5.1 används endast med ett antal fordon.

Fylla på bromsvätska

Det är viktigt att det finns tillräckligt med bromsvätska i din bil. Du kan enkelt kontrollera detta. Det finns en bromsvätskebehållare i motorrummet på förarsidan. Detta är ofta en liten vit transparent reservoar. Du kan enkelt kontrollera om den fortfarande är på rätt nivå, gör detta med locket fortfarande på. Om detta inte är fallet måste du fylla på bromsvätskan. Du kan sedan skruva av locket och titta på vätskans färg. Om vätskan är brun eller svart måste du uppdatera den. Om färgen fortfarande är ljusgul kan du fylla behållaren upp till nivån med ny vätska. Glöm inte att skruva tillbaka locket ordentligt.

Byt ut bromsvätska

Eftersom bromsoljan drar till sig vatten måste den bytas ut var 1: e eller 2: e år. Om vätskan lämnas för länge blir vatteninnehållet för högt. Detta kan orsaka ånglås. Ett ånglås betyder att fukten i oljan börjar koka. Om det börjar att koka kommer luft in i bromssystemet. Bromssystemets funktion minskar då, vilket kan orsaka farliga situationer. Bromsvätska fungerar bara bra om den inte är förorenad. Om det finns vatten eller luft i det kommer detta att påverka bromskvaliteten. Ska du byta ut bromsvätskan? Då är det bäst att ta vätskan med samma specifikationer som den nuvarande. Du behöver inga specialverktyg för utbyte och du kan enkelt göra det själv:

Rengör området runt behållaren;
Höj upp bilen och ta bort hjulen;
Anslut ett rör till en av avtappningsöppningen;
Töm sedan systemet genom att öppna avtappningsöppningen och trycka på bromspedalen;
Är behållaren nästan tom? Då kan du fylla behållaren med ny bromsolja. Obs: se till att behållaren inte är helt tom, annars kan luft komma in i systemet.
Tryck sedan på bromspedalen några gånger tills den nya vätskan är i slangarna.
Stäng behållaren igen.

Köp bromsvätska

Att köpa ny bromsvätska är enkelt hos Winparts. Vi har ett brett sortiment av DOT 4-bromsvätska, men du kan också hitta andra variationer som DOT 3 och DOT 5.1 hos oss. Du kan välja från ditt favoritmärke. Vi erbjuder bland annat följande märken: FEBI, Kroon Oil, Castrol oil och Eurol.

Bromsvätska

Bromsvätskan behövs för att ha ett bromssystem som fungerar bra. Den ser till att bromsarna fungerar när man trampar på pedalen. Kraften som kommer till framföras av vätskan till bromscylindrarna. Det görs bruk av vätska, för att vätskor inte kan tryckas ihop. Kraft framföras omedelbart. Det finns flera typer av bromsvätska, som DOT 3, DOT 4 och DOT 5.1. Hos Winparts kan du välja bland följande märken: Eurol, Castrol Oil, Kroon oil och ATE.