Fjäderbens-stödlager 802 446 Sachs
Specifikationerna inte finns
Säker betalning
eller .
| Kompletteringsartikel/tilläggsinfo 2 | Med inre styrled |
| Typ av drivning | Hydraulisk |
| Tilläggsartikel/tilläggsinformation | Med vakuumledning |
| Gängtyp styrled | Yttergänga |
| Garanti | 2 år |
| Vänster / höger styr | För fordon med vänsterstyrd |
| Tillverkare | Tillverkare kod | Pris |
|---|---|---|
| ASAM | 186749 | |
| ATI | B1952 | |
| ATI | B1953 | |
| CASCO | CSB75111AS | |
| DA SILVA | DAN2672 | |
| DA SILVA | DA2672 | |
| DEPA | A1953R | |
| DEPA | A1952 | |
| DEPA | A1952R | |
| DEPA | A1953 | |
| DIPASPORT | EPI046R | |
| EAI | SOR1092160 | |
| EAI | CA09004 | |
| ERA BENELUX | SR2576 | (denna produkt) |
| LIZARTE | 01.09.2160 |
| Tillverkare | Tillverkare kod | Pris |
|---|---|---|
| MAPCO | 29862/3 | |
| MAPCO | 29862 | |
| MAPCO | 29862/2 | |
| PIM | 37730040N | |
| PIM | 37730020N | |
| PIM | 37730040 | |
| PIM | 37730020 | |
| SNRA | SOR1092160 | |
| SNRA | CA09004 | |
| STELLOX | 00-35249-SX | |
| TRISCAN | 8510 11402 | |
| URW | 30-73004 | |
| URW | 30-73002 | |
| WAT | BM50 | |
| WAT | BM76 |
| BMW |
|
|---|
| 1 097 316 | BMW |
|---|---|
| 32 13 1 097 316 | BMW |
| 32 13 1 140 828 | BMW |
| 1 140 975 | BMW |
| 1 096 280 | BMW |
| 32 13 1 096 280 | BMW |
| 1 096 240 | BMW |
| 32 13 1 096 240 | BMW |
| 1 096 283 | BMW |
| 32 13 1 096 283 | BMW |
| 1 096 906 | BMW |
| 32 13 1 096 906 | BMW |
| 1 140 972 | BMW |
| 1 097 315 | BMW |
| 32 13 1 097 315 | BMW |
| 32 13 1 140 972 | BMW |
| 1 096 286 | BMW |
| 32 13 1 094 926 | BMW |
| 32 13 1 140 946 | BMW |
| 32 13 1 096 286 | BMW |
| 32 13 1 140 975 | BMW |
| 32 13 1 135 508 | BMW |
| 1 135 508 | BMW |
| 32 13 1 138 196 | BMW |
| 1 138 196 | BMW |
| 1 140 828 | BMW |
| 1 140 946 | BMW |
| 32 13 1 140 956 | BMW |
| 1 140 956 | BMW |
| 1 094 926 | BMW |
Förväntat leveransdatum:
04-02-2026
Säker betalning
Specifikationerna inte finns
Specifikationerna inte finns
Inuti längd [mm]: 1680 Utanför Längd [mm]: 1450
Genomförande: alla (alla) (One, Cooper) Minskning (fram / bak): 30/30