Produktnummer: 1437761
Tillverkare kod: P1019V
EAN: 8032928136426
14 dagars ångerrätt
Beställ smidigt och betala tryggt
Snabb leverans: 2 dagar
Expert Kundservice
Kundservice: inte tillgänglig via telefon
Ställ din fråga hos våra produktspecialister.
Frågor och svar
eller .
| Ytterdiameter [mm] | 266 |
| Bromsskivetyp | Ventilerad på insidan | Intern ventilation |
| Yta | Belagd |
| Hålantal | 5 |
| Bromspedaler | Exklusive |
| bromssystem | Mando |
| Centreringsdiameter [mm] | 70,8 |
| Garanti | 2 år |
| Höjd [mm] | 48 |
| Bromsskivans tjocklek (mm) | 22 |
| Minsta tjocklek (mm) | 20 |
| Tillverkare | Tillverkare kod | Pris |
|---|---|---|
| 7 SEVEN PARTS | SV03D0515 | |
| A.B.S. | 18441 | |
| ABE | C3P034ABE | |
| ABE | C3P034ABE-P | |
| ABTEX | BD1863V | |
| ALLIED NIPPON | AND6738 | |
| ALTE AUTOMOTIVE | 128267FCAL | |
| AMBMI | RFP-076 | |
| ASHIKA | 60-00-0629C | |
| ASHUKI | P330-247 | |
| ATE | 24.0122-0291.1 | |
| BELACO | BDS1107 | |
| BLUE PRINT | ADP154349 | |
| BORG & BECK | BBD5357 | |
| BOSCH | 0 986 479 C34 | |
| BRAXIS | AE1168 | |
| BREMSI | CD8413V | |
| Burig | B010357 | |
| CAR | 142.1874 | |
| CIFAM | 800-1765C | |
| COMLINE | ADC2726V | |
| DACO | 602814 | |
| DIAMAX | N08972 | |
| DJ PARTS | BD3020 | |
| DON | PCD19672 | |
| Dr!ve+ | DP1010.11.1631 | |
| EUROBRAKE | 5815313746 | |
| EUROBRAKE | 5815203746 | |
| EUROREPAR | 1642761280 | |
| FAI AutoParts | BD534 | |
| FAI AutoParts | FPBD1431 | |
| FEBI BILSTEIN | 105713 | |
| FERODO | DDF2413C | |
| FI.BA | FBD539 | |
| FTE | 9082301 | |
| FTE | 9072058 | |
| GIRLING | 6067851 | |
| HELLA | 8DD 355 120-541 | |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3300890 | |
| JAPANPARTS | DI-0629C | |
| JAPKO | 600629C | |
| JP GROUP | 4163103700 | |
| JURATEK | PEU124 | |
| JURID | 562993JC | |
| KAMOKA | 103569 | |
| KAWE | 61584 10 | |
| LORO | 231-03-320 | |
| LPR | P1019V | (denna produkt) |
| LPR | P1019V | |
| MALÒ | 1110564 | |
| MAPCO | 45014C |
| Tillverkare | Tillverkare kod | Pris |
|---|---|---|
| MASTER-SPORT | 24012202911PR-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT | 24012202911-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT | 24012202911-SET-MSP | |
| MASTER-SPORT | 24012202911-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT | 24012202911PR-SET-MS | |
| MASTER-SPORT | 24012202911-SET-MS | |
| MASTER-SPORT | 24012202911PR-SET-MSP | |
| MASTER-SPORT | 24012202911PR-PCS-MS | |
| MAXGEAR | 19-3237 | |
| MAXGEAR | 19-3237SPORT | |
| METELLI | 23-1765C | |
| METZGER | 6110895 | |
| MEYLE | 11-15 521 0043 | |
| MEYLE | 11-15 521 0043/PD | |
| MINTEX | MDC2613CMX | |
| MINTEX | MDC2613 | |
| MJA | MB101270 | |
| MOTAQUIP | LVBD1695 | |
| MOTRIO | 8550513922 | |
| NAPA | NBD5029 | |
| NATIONAL | NBD1871 | |
| NK | 313746 | |
| NK | 203746 | |
| OPEN PARTS | BDA2724.20 | |
| OPTIMAL | BS-9402HC | |
| PAGID | 55690NC | |
| ProfiPower | 3B1243 | |
| RAP BRAKES | R-D0929 | |
| REMSA | 61584.10 | |
| RIDEX | 82B1337 | |
| ROADHOUSE | 61584.10 | |
| ROTINGER | RT 21647-GL T5 | |
| ROTINGER | RT 21647-GL T9 | |
| ROTINGER | RT 21647-GL T6 | |
| ROTINGER | RT 21647-GL | |
| ROTINGER | RT 21647-GL T3 | |
| ROTINGER | RT 21647 | |
| SAMKO | P1019V | |
| SASIC | 6100036 | |
| SKF | VKBD 80113 V2 | |
| STARK | SKBD-0023479 | |
| SWAG | 62 10 5713 | |
| TEXTAR | 92269003 | |
| TRISCAN | 8120 28143C | |
| TRUSTING | DF1765 | |
| TRW | DF6785 | |
| VAICO | V42-40019 | |
| VALEO | 673054 | |
| VALEO | 197590 | |
| WOKING | D61584.10 | |
| goCORE | GCH20843 |
| PEUGEOT |
|
|---|
| 1610704680 | PEUGEOT |
|---|---|
| 1642761280 | PEUGEOT |
1952 i Brescia hade Pietro Arici en fabrik som specialiserade sig på att tillverka bromscylindrar. Han var en pionjär inom utvecklingen av bromscylindrar.
1977 flyttade företaget till Piacenza och LPR-namnet föddes, med ett nytt fokus på broms- och kopplingshydraulik. Tack vare den nya presidentens, Luciano Aricis ledning och uppmärksamhet, och investeringsnivån i ytterligare verktyg och fabriker har LPR på bara några år blivit världsledande inom kvalitet och innovation och har utökat sitt sortiment med andra produkter som t.ex. bromsbelägg och bromsskivor.
Förväntat leveransdatum:
01-08-2026
Säker betalning
