Eurol EGR Cleaner 400ml

Eurol EGR Cleaner

Eurol EGR Cleaner har utvecklats för att ta bort alltför stora kolavlagringar på insidan av EGR-ventilerna. EGR-ventiler är installerade i fordon för att minska NOx-utsläppen. Genom att öppna och stänga EGR-ventilen, antingen elektroniskt eller mekaniskt, kan gasflödet regleras beroende på EGR-ventilens läge och motortemperatur. Om EGR-ventilen lämnas öppen skapas ett vakuum i intaget, vilket gör att motorn stannar och har svårt att gå på tomgång. Om EGR-ventilen inte kan öppnas kommer NOx-utsläppen att öka enormt. Många fordon kommer automatiskt att tappa ström om den elektroniskt styrda EGR-ventilen inte fungerar eller reagerar.

Eurol EGR Cleaner kan användas för att rengöra EGR-ventilen på ditt fordon för att få en hård tomgångsmotor eller hård accelererande motor att gå smidigt igen och för att förhindra knackningar. Ditt fordon kommer att köra bättre efter att ha använt Eurol EGR Cleaner. Eurol EGR Cleaner rekommenderas också om ditt fordon kräks svarta sotmoln. Eurol EGR Cleaner kan användas utan demontering eller övervakning från garage.

Egenskaper:

1. Rengör de förorenade EGR-ventilerna genom att ta bort kolavlagringar.
2. Minskar svarta avgaser och skadliga kväveoxidutsläpp (NOx).
3. Återställer optimal funktion av luftregleringsventiler.
4. Återställer optimalt luftflöde till förbränningskammaren.
5. Förbättrar motorns prestanda.
6. Ger bättre bränsleekonomi.
7. Minskar svarta avgasutsläpp.
8. Lämplig för alla dieselmotorer utrustade med ett EGR-system.

Instruktioner:

• Rekommenderas att använda vid varje serviceintervall.
• EGR Cleaner kommer inte att orsaka skada med en lätt överdos.
• Förvara EGR Cleaner på en sval och torr plats.
• Använd EGR Cleaner på egen risk.
• Starta motorn och låt den värmas upp
• Koppla bort den flexibla slangen från luftintaget
• Håll motorn stabil vid cirka 2 000 varv/min
• Använd sprayen i korta intervaller (max 10s) i den flexibla slangen
• Vänta ±30s efter varje applicering för att motorn ska stabiliseras.
• Om motorn går varvtal under applicering, låt motorn gå på tomgång istället för 2 000 rpm för att undvika knackningar från dieseln.
• Upprepa steg 4 och 5 tills aerosolen är tom.
• Kör cirka 5 till 10 km för att avlägsna de upplösta föroreningarna.
• Låt motorn gå på tomgång i minst 1 minut innan du stänger av motorn.

Faroangivelser (CLP):
- H222 Extremt brandfarlig aerosol.
- H229 Tryckbehållare: Kan spricka vid upphettning.
- H319 Orsakar allvarlig ögonirritation.
- H336 Kan orsaka dåsighet eller yrsel.
- H411 Giftigt för vattenlevande organismer med långtidseffekter.